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a股配资 中国铁杆国家、不是巴基斯坦,要干大事,美国反对,但中国帮着继续推进!
发布日期:2024-08-03 22:40    点击次数:187

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1、天狗,不要急着吐槽,在山海经中确实对这种狗有所记载:阴山,有兽焉,其状如狸而白首,名曰天狗。它最早出现的时代便是在秦朝时期,传闻是在华山西边较为偏僻的一个地方,这个凶兽的外貌看似并不恐怖,形状也是如同狸猫一般,不过头部是白的。而当时秦朝的司天监对于天狗的记载则是天狗星坠地,其导致的结果便是天下大乱,横尸遍野。

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众所周知,柬埔寨在东南亚那是中国最铁的伙伴;在菲越南海闹事时候,柬埔寨每次都站中国,不允许他们以东盟名义通过反华决议,从而变成只是相关国家的话题,而不是东盟和中国的问题。

2010年,中柬建立了全面战略合作伙伴关系。2019年,两国确定了《构建中柬命运共同体行动计划》,中柬进入了构建命运共同体的新时代,这是典型的铁杆关系象征。

中国除了和柬埔寨王室一向关系紧密外,和柬埔寨政府关系也很好。其政府领导洪森曾经对媒体如此解释:“柬埔寨需要资本来发展,谁可以代替中国?不让我依靠中国,我依靠谁?”

“我们想请那些说我们过分依靠中国的人,来看那些已经建好的跨湄公河、跨巴萨河、跨洞里萨河和跨色公河大桥。然后站在桥上问他们。如果没有中国,谁会来帮助建设这些桥梁,谁能来代替中国呢?他们什么也没做,反而来质疑我们。”

可以说,柬埔寨大工程背后都有大量中国公司在支持。因此,对于老挝和柬埔寨求助中国把中老铁路万象继续向南延伸到上丁并最终建设到西哈努克港的规划,中国也是支持的。这个规划也让泰国和越南大为紧张,因为基本上可以宣告当年规划通过越南的东线作废,而到泰国的中线再不努力也要边缘化。所以越南很紧张,泰国则配合好很多。

现在,柬埔寨还有一个大工程,那就是在湄公河到柬埔寨白马市之间建设运河,打通湄公河、洞里萨湖、洞里巴萨克河等水系,让柬埔寨拥有一条南北走向的水运大动脉;且不需要通过湄公河出海口走越南就可出海,柬埔寨金边港可以快速进入泰国湾,运河全程是180公里。

对柬埔寨来说,可以说是一个巨大的经济增长点,把最大城市和经济中心金边直接接入海港,河运换海运钱自己赚,那太爽了。

因此柬埔寨首相在5月30日宣布,将在今年8月正式开工建设一条新运河,并将其称之为“全民族项目”,国家大事一定要干成,工程当然是中国公司帮忙设计和施工。项目投资17亿美元,预计工期四年;效果达到3000吨的货轮可以双向航行。

有人欢喜有人愁,柬埔寨这么干,越南就着急了。一方面是对柬埔寨的一个要挟点没有了,柬埔寨金边货物出海不需要走越南胡志明港;另一个就是钱也赚不到。另一方面,越南怕湄公河水大量从运河跑了,那他们下游水文条件就变化了,很强烈反对。

奇葩的是,八竿子打不着的美国,也跟着大吼大叫,说影响生态环境,担心柬埔寨掉入中国债务陷阱,担心中国军用云云等莫须有借口。

对此,柬埔寨一律拒绝,他们国会通过《水运法》草案,柬埔寨还详细规划了运河上的桥梁与多个水闸,已经从法律和技术上保证了不会影响两岸老百姓交往,也对湄公河水量影响微小。

柬埔寨这些年最聪明的决策就是一心和跟着中国走,引入大量中国产业,也有大量中国工程公司去建设a股配资,从而让柬埔寨从战乱中快速恢复了经济,目前经济发展水平已经和印度差不多,超过老挝、缅甸、东帝汶较多。说不定几年后超过印度都有可能,因为柬埔寨制造业发展得比较扎实,主要是中国去的纺织业等。